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西十高铁湖北段加速推进,两座隧道建设取得新进展

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 杨林 兰雨欣 刘珂

极目新闻记者从武九客专湖北公司了解到,今年以来,西十高铁湖北段建设全面发力加速推进,目前已有4座隧道全面打通。

8月22日上午,中铁隧道局承建的西十高铁湖北段梅家台隧道顺利贯通。这是西十高铁在湖北全境贯通的第4座隧道。

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梅家台隧道自2022年3月23日开工,地处湖北省十堰市郧西县土门镇与城关镇之间,隧道全长1814.3米,更大埋深约146米。在隧道开挖过程中坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”,并采用三台阶工法、机械湿喷工艺、多功能衬砌台车工装设备,严格控制施工步距,有效确保了施工安全。

8月21日,中铁十二局承建的西十高铁园岭隧道出口端掘进成功突破1000米。据介绍,园岭隧道全长13117米,是西十高铁湖北段最长隧道,为全线控制性工程,地质主要以片岩、片岩夹灰岩、压碎岩为主,隧道洞身及斜井洞身依次通过6个断层。

施工单位采用无门架台车、可视化端模、新型水压爆破技术等一系列先进工艺工装,通过创新工艺、改良工装、精细管理等手段,实现施工全过程的进度提速、质量提档、安全提级,保证了各项工序高质、高量、高效完成。截至目前,园岭隧道六个工作面已累计完成开挖掘进3968米,隧道全线预计2025年5月贯通。

西十高铁全长255.76公里,设计时速350公里,其中湖北省境内86.36公里。建成通车后,将与既有汉十高铁相接,形成西安与武汉之间又一快速铁路客运通道。

(来源:极目新闻)

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